martes, 26 de abril de 2011

Constums indies II: Els trens

"Si no vas amb tren a la india, es que no hi has anat", algú m'ho va dir algun dia, i es que la xarxa de ferrocarrils de l'Índia és de les més grans del món. Transporta diàriament a més de 10 milions de passatgers i connecta més de 7.000 estacions.

Els trens solen ser lents i algunes vegades incòmodes, però agafar un tren indi és una experiència que no ens hauríem de perdre per res del món i pot resultar una de les experiències més divertides del viatge. Una estació de tren a l'Índia ja és per sí mateixa un microcosmos de la vida diària en aquest país. De tota manera també és possible viatjar en tren amb autèntic luxe asiàtic, per exemple amb el Palau Sobre Rodes que cobreix l'itinerari entre Jaipur i Udaipur, amb un ramal a Agra, o també el Royal Orient Express amb un servei similar entre Delhi i Ahmedabad.
Ruta dels trens especials


Per trajectes llargs en primera classe o amb llitera és molt recomanable reservar amb suficient antelació. Precisament esbrinar quina és la classe que més ens convé, d'entre el maremàgnum de classes dels trens indis, per a cada trajecte és una tasca àrdua i forma part de l'aventura del viatge en tren. No s'està mai segur de si és més adequat agafar un bitllet en primera, o en segona, o bé en cotxe-llit climatitzat, o en seient dur o tou... Generalment els millors seients són els que abans s'omplen i els que s'han de reservar amb més antelació.


A continuació teniu un petit glossari de les classes existents en els trens de l'Índia...


• 1A -> Primera classe...... caríssima
• 2A -> Segona classe amb A/C (lliteres en dos nivells)..... cara, però no tant
• FC -> Primera classe sense A/C (4 persones per compartiment)..... relativament espaiosa
• 3A -> Similar a 2A, però amb lliteres en tres nivells..... preu normal, però força atapeïda de gent
• CC -> cotxe amb seients i A/C..... no és massa cara
• SL -> Sleeper class, sense A/C
• 2S -> Segona classe amb seients..... per a viatges de dia i sense reserva.

Els cotxes amb lliteres (2A, 3A i SL) estan dividits en compartiments oberts, sense portes (tot i que en alguns tren sí que en tenen, com per exemple el tren de Delhi-Bikaner). Els cotxes sense A/C tenen ventiladors, però no sempre funcionen. Les sortides de l'A/C estan al sostre de cada compartiment, per la qual cosa la llitera superior és la que pot patir més el fred si l'A/C funciona a tot gas. En general, en els cotxes-llit amb A/C Indian Railways subministra un coixí i llençols, però no en el cas de cotxes-llit sense A/C. Les finestres estan segellades i tenen vidres tintats en els cotxes amb A/C, però no solen estar molt netes i això fa que de vegades siguin força opaques, mentre que en els cotxes sense A/C les finestres es poden obrir. Com més alta és la classe hi ha més tranquil.litat i silenci a l'hora de dormir. La classe SL aplega una mostra més representativa de la població índia que les classes més altes.

Per últim hem recopilat aquí algunes pàgines web interessants i relatives als ferrocarrils indis, totes elles en anglès:


 per cert...Com a curiositat, en aquesta web només pots comprar bitllets de 5:00-23:30, hora índia. És a dir, que quan se'n van a dormir apaguen el servidor, així que durant la tarda nit espanyola no es poden comprar bitllets. Tenen millor conveni laboral els servidors que les persones

viernes, 22 de abril de 2011

Costums indies I: Les 5 estafes habituals a l'Índia (i d'Àsia)

En un país com Índia on conviu el luxe i la misèria sempre hi ha algun buscavides amb l'objectiu de treure-li uns durs als viatgers amb petits estafes. Aquestes estafes no són exclusius de l'Índia, de fet són habituals al sud-est asiàtic i en altres zones del món (ja m'ha tocat lluitar amb algun d'aquests, des de versións bastant més elaborades, fins a altres més cutres i gairebé de broma), però no està de més recordar-perquè l'enganyat sigui un altre, o per riure quan caiguis.



1. Fingir no saber el camí a l'hotel

Aquesta estafa els passa en ocasions als viatgers que arriben a l'aeroport de Delhi i agafen un taxi prepagat cap al seu hotel. Durant el viatge, el conductor diu que no sap on està el seu hotel (o que està ple, o que no existeix) i li oferta o anar a un altre hotel, o anar a una agència de viatges per a contractar un altre. Molts viatgers cauen en aquesta estafa, ja que estan cansats del vol i aclaparats pel xoc de l'Índia per primera vegada. Insisteix a anar a l'hotel. Digues que tens confirmada la reserva (tinguis o no reserva) i que ja ho discutirà a recepció.

A més els hotels que recorren a aquestes 'arts' no solen ser els millors ni els que tenen una millor relació qualitat-preu. En cas de dubte mai triïs el que et proposen, tria qualsevol altre. Cal dir, que a mi, personalment en el parell de vegades que m'he deixat portar per aquest joc he tingut una sorpresa molt agradable quan he arribat.

A més, a Delhi no li donis el val prepagament del taxi el conductor fins que no et porti. El conductor necessita aquest bo per tal de cobrar el taxi de l'oficina de taxis.

2. Dir que el lloc que estàs buscant s'ha mogut, ha tancat o esta tancat temporalment
Es tracta d'una estafa que pots experimentar en tota l'Índia, però la majoria de les vegades al voltant dels destins turístics en les principals ciutats.
A Delhi, als viatgers a la recerca a l'oficina de reserves de la nova estació de tren de Delhi per dels turistes estrangers, sovint se'ls diu que avui està tancat o que ha canviat d'adreça. I et conviden a anar a una agència de viatges per fer la reserva, o fins i tot on intenten vendre't un paquet de viatge, del qual (si empasses) el comissionista es porta un bon percentatge.
En general vés amb compte en qualsevol lloc on et donen els preus en euros. Te la volen liar, segur. Deixa de negociar, deixa plantat al comissionista i ves a respirar a un altre lloc.

Altres variants d'aquesta estafa ocorren quan s'intenten visitar botigues i atraccions turístiques que aparentment estan "tancades". En cada cas, es fa una oferta de visita alternativa i, de vegades, fins i tot "Millor".
Has de fer cas omís d'aquestes persones i continuar al teu rotllo. Tingues en compte que tu has de decidir on vas. No et deixis liar.

3. La importació de pedres precioses lliures d'impostos
Aquesta estafa està molt estesa a Jaipur i Agra, on moltes persones van a comprar les pedres precioses. Es tracta de turistes que busquen distribuïdors de joieria, i als quals es convenç de comprar algunes pedres precioses, la importació et asseguren que està lliure d'impostos, i després la recompra per un dels socis del distribuïdor en el teu país d'origen per molt més diners del que originalment vas pagar. Per descomptat, els detalls sobre el soci en el teu país són ficticis i te l'han enganxat amb un munt de pedres sense valor.

Evita que ningú s'apropi a tu amb una oferta com aquesta o similar.

De vegades no et demanarà pagar les gemmes, però en el seu lloc has de proporcionar una "garantia financera" amb el teu número de targeta de crèdit i signatura.

4. Trucar el taxímetre, un altre clàssic
Molts taxistes i conductors de rickshaw acte són honestos, però alguns taxímetres s'han modificat per córrer més ràpid per tal de cobrar una tarifa superior. Val la pena veure el taxímetre per comprovar que està marcant a un ritme coherent, i no massa ràpid, i en cas de dubte baixar-te i agafar un altre taxi.

Una altra variació d'aquest frau és el taxista dient que el comptador està trencat i, a continuació, t'ofereix un preu inflat al teu destí.

Estem tant acostumats a regatejar el preu per anar d'un lloc a un altre, que sovint paguem més que si possessim el taximetre

5. Oferir una reducció de tarifa de taxis en visitar comerços
Tot i que aquesta no és una estafa com a tal, pot ser bastant molesta. Els conductors de taxis solen oferir una tarifa reduïda si els usuaris estan d'acord en aturar-se en unes poques i cares botigues d'artesania en el camí, a fi que puguin obtenir comissions.
No són necessàries les compres, només cal mirar. El problema es produeix quan el nombre de botigues a ser visitades augmenta de "uns pocs" a com a mínim a 5 o 6, de manera que el conductor pugui maximitzar les seves comissions.
Els comercials no deixen que els clients potencials es vagin fàcilment, per la qual que aquest exercici pot acabar durar hores. Si vols arribar a destinació aviadet o no vols ser atrapat pel que sentiràs com interminable, és millor pagar la totalitat del taxi i deixar-nos de ofertes llamineres.

En qualsevol cas viatja amb els ulls i les orelles ben oberts, però relaxat. Si vas a gastar el teu temps entre la sospita i la paranoia hauràs perdut una preciosa oportunitat de viatge.

lunes, 11 de abril de 2011

Unes imatges valen mes que mil paraules

Descansar, descansar i descansar. Aixo es el que he fet. I hi tornare!

Recomanacions per anar a Cagliari:
  • portar monedes sueltes. El bitllet d'autobus de l'aeroport fins al centre de Cagliari val 4euros i nomes es compra en una maquina que només admet monedes. En tot l'aeroport no et donen canvi. I si el vols, que pots, comprar-lo en l'autobus et costara 5euros.

  • Dormir a la BB que he trobat.  Maquisim, tranquil, i molt molt molt net





  • Beure vi: Cannonao i Monika, una de les dues varietats que  hi ha per la zona de la illa. 3e aprox cada copa, sempre acompanyada d'olives /patates fregides.





  • Com no, prendre un fritzzz ( la tua salute, Romi).

  • Caminar tranquilament

    
    
  • Anar a Cala Mosca, o escapar-te de la ciutat. Compte, perque els autobusos no pasen sempre, no es compren els bitllets en l'autobus i.. ben mirat, tampoc es paga :P
  •   I descansar, prendre el sol.. i disfrutar del moment :)




Top 10 de les visites